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清關(guān)代理的一般涉及的費(fèi)用都有哪些?

清關(guān)代理 進(jìn)口清關(guān)代理

做進(jìn)口清關(guān)這么多年來(lái),一直都會(huì)有貨主問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題:進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用要多少,清關(guān)中涉及的收費(fèi)環(huán)節(jié)都有哪些呢?清關(guān)到底是如何收費(fèi)的呢?無(wú)疑是貨主們最在意的事情之一。

為了讓更多的外貿(mào)/工廠朋友能夠更加清楚的了解和清關(guān)相關(guān)費(fèi)用,小編將為大家詳細(xì)講解代理清關(guān)涉及到的費(fèi)用!

1)Customs Clearance清關(guān)費(fèi)

根據(jù)海關(guān)總署的公告,新版報(bào)關(guān)單每頁(yè)項(xiàng)數(shù)從5項(xiàng)增加到8項(xiàng),一票報(bào)關(guān)的商品項(xiàng)指標(biāo)組上限由20項(xiàng)調(diào)整為50項(xiàng)。也就是說(shuō)每一頁(yè)報(bào)關(guān)單只能報(bào)8個(gè)品名——超過(guò)8個(gè),就要加1頁(yè);超過(guò)16個(gè),就要加2頁(yè);以此類推。

注意!一份報(bào)關(guān)單(即一票)最多可以報(bào)50項(xiàng);超過(guò)50項(xiàng),必須分票報(bào)關(guān)。

不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。貨物在結(jié)關(guān)期間,如果貨物超過(guò)500元就要報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)產(chǎn)生的費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi),在報(bào)關(guān)過(guò)程中還會(huì)有其他費(fèi)用,統(tǒng)稱清關(guān)費(fèi)。

2)Customs Inspection海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)這個(gè)費(fèi)用,有時(shí)候是倉(cāng)庫(kù)收取的,有時(shí)候報(bào)關(guān)行也會(huì)收,可以理解為報(bào)關(guān)員去查驗(yàn)場(chǎng)協(xié)助海關(guān)查驗(yàn)的服務(wù)費(fèi)。

3)木檢費(fèi)(木質(zhì)包裝檢驗(yàn)費(fèi))

一般由檢驗(yàn)檢疫局報(bào)關(guān)行來(lái)代收費(fèi),但實(shí)際的收款單位為檢驗(yàn)檢疫局。

4)Fumigation Fee熏蒸費(fèi)

也是由檢驗(yàn)檢疫局報(bào)關(guān)行來(lái)進(jìn)行代收這項(xiàng)費(fèi)用,但是實(shí)際的收款單位是檢驗(yàn)檢疫局。

5)CIQ Declaration報(bào)檢費(fèi)

報(bào)檢行(COMMODITY INSPECTION BROKER):是指經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局注冊(cè)登記的境內(nèi)企業(yè)法人依法接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托,為進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人辦理報(bào)檢手續(xù)的行為。這項(xiàng)費(fèi)用跟檢驗(yàn)檢疫局有關(guān),具體不同的貨物有不同的報(bào)價(jià)。

6)Terminal Surcharges場(chǎng)站費(fèi)

場(chǎng)站費(fèi)(Terminal Surcharges)指箱子放在堆場(chǎng),要收的費(fèi)用,類似于停車的時(shí)候交停車費(fèi)。場(chǎng)站費(fèi)一般都是按柜子個(gè)數(shù)以及箱型收的。

為保證貨主的貨物能如期裝箱和集港,審核集裝箱是否在碼頭允許的收箱時(shí)間內(nèi),審核場(chǎng)站箱號(hào)、鉛封是否正常,如果貨主有加貨需要時(shí),場(chǎng)站人員需要臨時(shí)發(fā)箱、倒箱,而且要對(duì)包括場(chǎng)站收據(jù)、裝貨單在內(nèi)的托運(yùn)單各聯(lián)內(nèi)容進(jìn)行更改。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要結(jié)合各個(gè)場(chǎng)站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能差別很大。

進(jìn)口清關(guān)

7)D/O fee換單費(fèi)

換單可以簡(jiǎn)單概括為“三”、“二”、“一”。三方貿(mào)易、兩份提單、一個(gè)中間商。

注意:空運(yùn)和海運(yùn)的換單費(fèi)不一樣。

8)Movement Charges搬運(yùn)費(fèi)

貨站報(bào)關(guān)行的代收費(fèi),一般是貨站收取。

9)Tuck Detention壓車費(fèi)

貨物因報(bào)關(guān)或其他原因沒(méi)有及時(shí)卸貨,占用了車輛,無(wú)法安排該車輛完成其他的運(yùn)輸,而造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)這損失的補(bǔ)償就是壓車費(fèi),也就是占用了車輛資源,導(dǎo)致該車輛不能再去運(yùn)貨取得運(yùn)輸收入。壓車費(fèi)一般按天收取。

10)Loading Charges吊裝費(fèi)

吊裝費(fèi)就是使用吊車或者起升機(jī)構(gòu)等起重設(shè)備,貨物或物資進(jìn)行吊裝而產(chǎn)生的費(fèi)用。

港口報(bào)關(guān)行的代收費(fèi),實(shí)際收款單位為港口。把貨物從堆場(chǎng)調(diào)運(yùn)至貨車的費(fèi)用。

11)Dock Charges碼頭費(fèi)用

港口報(bào)關(guān)行的代收費(fèi),實(shí)際收款單位為港口。因船公司不同會(huì)有不同標(biāo)準(zhǔn)。以對(duì)方開(kāi)具的發(fā)票為結(jié)算依據(jù)。

12)Terminal Charges堆場(chǎng)費(fèi)用

港口報(bào)關(guān)行的代收費(fèi),實(shí)際收款單位為港口。因船公司不同會(huì)有不同標(biāo)準(zhǔn)。以對(duì)方開(kāi)具的發(fā)票為結(jié)算依據(jù)。

13)Pick Up Charge派送費(fèi)(提送貨費(fèi))

如果需要清關(guān)公司代理提貨或送貨,就會(huì)存在這個(gè)費(fèi)用。當(dāng)然收貨人也可以自行提貨。具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。

最后值得注意的是,不是每票進(jìn)口清關(guān)的貨物都包含以上的費(fèi)用,當(dāng)然也可能還會(huì)有些其他的特殊費(fèi)用,最終費(fèi)用明細(xì)建議以給你清關(guān)的報(bào)關(guān)行的報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

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